Possibile svolta per il restyling dello stadio Diego Armando Maradona di Napoli. Come riportato da Il Mattino, il 25 luglio ci sarà il vertice tra Comune e gli emissari della UEFA e della FIGC sull'ammodernamento dello Stadio Maradona in funzione di Euro 2032. Invitata al vertice anche la SSC Napoli di patron Aurelio De Laurentiis. Il Comune guidato dal sindaco Gaetano Manfredi - con l'assessore alle Infrastrutture Edoardo Cosenza - ha prodotto un master plan sulla riqualificazione del Maradona e sulla riapertura del terzo anello. Ma non basta. La UEFA ha inviato a Palazzo San Giacomo le nuove linee guida varate il primo giugno: il masterplan va cambiato, tenendo conto di fattori come capienza, accessibilità, sostenibilità ambientale e le infrastrutture interne come i parcheggi. E' fondamentale presentare un progetto di fattibilità che guardi anche alla sostenibilità: "Il proprietario e il gestore dello stadio - si legge nelle nuove linee guida - devono compiere ogni ragionevole sforzo per garantire che l'infrastruttura dello stadio soddisfi i più elevati standard di sostenibilità possibili". Il Maradona, per Euro 2032, se la dovrà vedere con Bologna, Firenze, Bari, Genova e Cagliari per le ultime due posizioni disponibili (Milano, Roma e Torino sono già dentro). Quanto a capienza il Maradona è nella prima fascia dove si parte da 50mila a salire un requisito che l'impianto di Fuorigrotta ha perchè arriva a 55mila posti. Ma per restare in prima fascia sotto il profilo della sostenibilità il Maradona dovrà dotarsi di pannelli solari per creare energia pulita che potrebbero essere collocati sulla copertura, il riciclo dell'acqua e quello dei rifiuti. Novità anche per la Tribuna VIP e gli skybox: gli stadi devono essere dotati di un'area hospitality dedicata agli ospiti Vip, con accesso diretto da e per i posti Vip. Le aree hospitality e gli skybox devono essere completamente accessibili alle persone in sedia a rotelle». I posti dedicati ai Vip devono essere almeno 225. Mentre per i sediolini si prospetta un nuovo cambio al Maradona in caso di lavori: devono essere reclinabili e con la seduta che si ritrae in modo che in caso di emergenza la via di fuga è più paziosa. Un altro tema fondamentale sarà quello della multifunzionalità dell'impianto: bisognerà includere aree interne allo stadio destinate a ristoranti, negozi e attrazioni per i tifosi, di prevedere aree pedonali nella zona esterna allo stadio assicurare un solido collegamento mediante i mezzi di trasporto pubblici e parcheggi nel raggio di due chilometri. Ultimo, ma non ultimo, la questione della visuale: il che significa avvicinare il più possibile gli spalti al campo. Tema molto caro alla Società che al riguardi ha avuto dal Comune ampie aperture. Oggi il tema della collaborazione tra Comune e SSC Napoli è uno dei nodi da sciogliere.